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道閘批發(fā)-濟(jì)南道閘-冠宇現(xiàn)代

高清車牌識別優(yōu)勢

1. 快速通行      

跟傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比，車牌識別通過性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛不停車入場

2. 智能化操作  



       

通過入口無人值守，化的減少車輛收費(fèi)人員數(shù)量，避免了不必要人工干預(yù)。智能化的純車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)自動計(jì)算，減少了保安人員的工作強(qiáng)度，不需要保安同時(shí)顧及出入口的車輛情況，只需針對出場車輛進(jìn)行快速收費(fèi)的  動作，并且系統(tǒng)在收費(fèi)金額為零時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動開閘，減輕收費(fèi)人員的工作量。

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

車輛識別系統(tǒng)是一種用于自動檢測和跟蹤道路上的移動物體的圖像處理技術(shù)。其特點(diǎn)包括：
1.實(shí)時(shí)性，能夠快速地捕獲并目標(biāo)；2.高精度，可以準(zhǔn)確地判斷目標(biāo)的種類、大小及輪廓等信息3.非接觸式，不需要與物體進(jìn)行物理接觸4.環(huán)境適應(yīng)性5.數(shù)據(jù)安全性6.系統(tǒng)可靠性7.應(yīng)用廣泛8.技術(shù)成熟9.經(jīng)濟(jì)性好

spring boot + maven 實(shí)現(xiàn)的車牌識別及訓(xùn)練系統(tǒng)基于java語言的深度學(xué)習(xí)項(xiàng)目，在整個(gè)開源社區(qū)來說都相對較少；而基于java語言實(shí)現(xiàn)車牌識別EasyPR-Java項(xiàng)目，后的更新已經(jīng)是五年以前。本人參考了EasyPR原版C++項(xiàng)目、以及fan-wenjie的EasyPR-Java項(xiàng)目；同時(shí)查閱了部分opencv4.0.1版本C++的源碼，結(jié)合個(gè)人對java語言理解，整理出當(dāng)前項(xiàng)目這是一個(gè)入門級教程項(xiàng)目，本人目前也正在學(xué)習(xí)圖片識別相關(guān)技術(shù)；大牛請繞路當(dāng)前項(xiàng)目在原有EasyPR項(xiàng)目基礎(chǔ)上，增加了綠牌識別功能，只不過當(dāng)前的訓(xùn)練庫文件包含綠牌的樣本太少，還需要重新增加綠牌樣本的訓(xùn)練，后續(xù)會逐步上傳當(dāng)前已經(jīng)添加基于svm算法的車牌檢測訓(xùn)練、以及基于ann算法的車牌號碼識別訓(xùn)練功能后續(xù)會逐步加入證件識別、人臉識別等功能

道閘，通常用于道路交通管理，其建造主要包括以下步驟：
1.地基準(zhǔn)備：選擇堅(jiān)實(shí)平整的地基，進(jìn)行承載力測試，確保穩(wěn)定性。鋪設(shè)鋼筋混凝土基礎(chǔ)，為道閘結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)固支撐。
2.設(shè)計(jì)與規(guī)劃：根據(jù)道路寬度和使用需求，設(shè)計(jì)合適的道閘尺寸和運(yùn)行方式（如手動、電動或遙控）。確定閘門的開啟高度、閉合速度等參數(shù)。
3.閘門制造：選用耐用材料，如鋼鐵或不銹鋼，制作閘門和閘桿，保證其強(qiáng)度和耐候性。閘門上可能還需安裝限位裝置和防撞擊設(shè)施。
4.機(jī)械安裝：將閘門安裝在軌道上，確保順暢滑動。安裝電機(jī)、減速機(jī)等驅(qū)動設(shè)備，并連接控制系統(tǒng)。
5.電氣系統(tǒng)：布線并安裝控制器、電源開關(guān)、報(bào)警器等電子設(shè)備，實(shí)現(xiàn)閘門的遠(yuǎn)程控制和安全監(jiān)測。
6.安全防護(hù)：設(shè)置防護(hù)欄桿和警示標(biāo)志，防止行人誤入。安裝監(jiān)控?cái)z像頭，增強(qiáng)安全性。
7.測試調(diào)試：完成安裝后，進(jìn)行功能測試，確保道閘能在各種情況下正常工作。
8.維護(hù)保養(yǎng)：建立定期維護(hù)制度，確保道閘長期穩(wěn)定運(yùn)行。
通過以上步驟，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的道閘就建造完成了，它在城市交通管理中發(fā)揮著重要作用。